Le trafic global enregistré durant l’exercice 2010 a été de l’ordre de 12.720.772 tonnes, en baisse de 20% par rapport à l’exercice précédent.

Paradoxalement, l’exercice 2010 s’est distingué par une croissance significative du trafic hors hydrocarbures, jugée comme étant la plus importante de cette dernière décennie (+29%). L’année 2010 a aussi été marquée par une importante baisse du trafic hydrocarbures (-57%), jugée à son tour, comme étant la baisse la plus importante de ces dix dernières années, entraînant ainsi la régression du trafic global.

Le trafic en 2010 a connu un changement dans sa structure. En effet, les vracs liquides, qui ont toujours constitué le trafic dominant du port, sont passés d’une part de 59% en 2009 à 34% en 2010. C’est alors le trafic des vracs solides qui est devenu le trafic dominant avec une part de 38%. Les marchandises diverses ont également pris plus d’ampleur, en passant d’une part de 18% en 2009 à 28% en 2010.